FEATURE 01
全球首列熊貓主題豪華列車
成都號如同一幅移動的天府畫卷,以「山河律動」為主題,提取西嶺雪山、貢嘎雪山、四姑娘山、仙乃日等四川特色山脈,勾勒出蜀地壯麗山河,詮釋「蜀川勝概圖」盛景。全列共 18 節車廂:12 節臥舖車、2 節餐廚車、2 節娛樂車、1 節宿營車與 1 節發電車。
全球首列熊貓主題豪華列車.成都/廣元/閬中/西江千戶苗寨/重慶.三晚夜宿成都號專列.全星級客房包廂、金熊貓餐廳、樂府廳與流雲閣.每班次限 30 席.陸地全程豪華三排椅大巴士
訂金 NT$ 30,000/席.未含導遊領隊小費、台胞證及護照費用
火車專列以雙數收客為主,無自然單間。
配合政府兩岸政策,公告日期價格採預約模式,待相關單位解除禁團令即可正式開團出發。
出發日期
行程特色
每班次限 30 席,陸地全程豪華三排椅大巴士
FEATURE 01
成都號如同一幅移動的天府畫卷,以「山河律動」為主題,提取西嶺雪山、貢嘎雪山、四姑娘山、仙乃日等四川特色山脈,勾勒出蜀地壯麗山河,詮釋「蜀川勝概圖」盛景。全列共 18 節車廂:12 節臥舖車、2 節餐廚車、2 節娛樂車、1 節宿營車與 1 節發電車。
FEATURE 02
第 2、4、6 晚夜宿成都號,睡一覺醒來就是下一座城市:成都安靖站到廣元、閬中到貴州凱里、凱里到重慶西。第 7 天再由重慶西站搭專列返回成都,省下反覆拉車與換飯店的疲累,也讓每天的白天都能完整用在景點上。
FEATURE 03
全列 54 間客房,分為詩意居 24 間(10 平方米)與悠然居 30 間(8 平方米)。客房均配有獨立衛浴、獨立冰箱與智慧語音呼叫系統,採等聲壓級隔音技術與乾濕分離獨立衛浴,並配置高檔訂製家居與獨立小吧檯冰箱。
FEATURE 04
樂府廳以「竹文化」為主題,是全開放的多功能休閒空間,提供果汁、葡萄酒、雞尾酒、起泡酒、威士忌與現磨咖啡等無限暢飲;流雲閣以「銀杏」為題,超寬觀景窗與夢幻星空頂,白天賞景、夜晚化身移動影音廳。金熊貓餐廳設 18 張餐桌,由深耕高端餐飲 20 餘年的明星主廚領銜,主打粵菜與新川菜。
FEATURE 05
列車配置專職管家、專業保障醫生、全程精英導遊與服務人員。娛樂設施另有棋牌室 3 間、茶藝室 1 間、雪茄室 1 間與兒童娛樂區,長途乘車也不無聊。出發的安靖站更是全國唯一的熊貓主題車站。
FEATURE 06
成都都江堰與熊貓谷、廣元劍門關(含纜車+玻璃棧道)與翠雲廊、閬中古城與張飛廟、荔波小七孔、西江千戶苗寨與石橋造紙村、重慶李子壩輕軌穿樓與洪崖洞、磁器口古鎮,八天串起西南環線最精華的路段。
列車介紹
18 節車廂.54 間客房.每班次限 30 席



行程重點
全球首列熊貓主題豪華列車,以「山河律動」為設計主題,車身取蜀地山脈輪廓入畫。全列 18 節車廂,含 12 節臥舖車、2 節餐廚車、2 節娛樂車、1 節宿營車與 1 節發電車;54 間客房分為詩意居(10 平方米,雙人床加單人沙發床)與悠然居(8 平方米,兩張單人床),皆配有獨立衛浴、獨立冰箱與智慧語音呼叫系統。公共空間包含樂府廳、流雲閣、金熊貓餐廳,另設棋牌室 3 間、茶藝室、雪茄室與兒童娛樂區,並由專職管家、保障醫生與精英導遊全程隨行。

以古樸的天府文化與現代設計理念融合,運用竹編、竹木結構與銀杏等四川傳統文化元素,建構文化陳展區、音樂酒吧、咖啡休閒吧與表演小劇場。開放式休閒空間搭配超大觀景窗,並提供果汁、葡萄酒、雞尾酒、起泡酒、威士忌與現磨咖啡等無限暢飲。

銀杏元素貫穿始終,以暖金色營造兼具自然療癒與沉浸娛樂的夢幻空間。白天是雅致的觀光空間,一覽超寬車窗外的壯闊風景;夜晚車廂化身移動影音廳,夢幻星空頂點亮星芒,歡唱或觀影都沉浸其中。另設私享輕奢沙龍與千秋雪、萬里船、錦江閣、寬窄巷等特色功能包廂。

設置 18 張餐桌,四人座與雙人座各 9 張,一次可容納 54 人同時用餐(實際分為兩個時段用餐)。廚師團隊由深耕高端餐飲領域 20 餘年的明星主廚領銜,匯聚知名烹飪學府與地域美食專家,打造以粵菜、新川菜為主的高品質美味。
圖片僅供參考,依旅遊實際情況為準。
每日行程
點標題可展開或收合各日內容

成都是西南地區最大的平原,總面積 1.26 萬平方公里、人口 1000 多萬,是四川政治、經濟、文化的核心,也是四川旅遊的核心地帶。早在 1000 多年前的唐代,詩人就在此唱出「窗含西嶺千秋雪,門泊東吳萬里船」的名句。

成都知名的步行商業街,由一大片清末建築風格的仿古建築組成,擁有數量眾多的酒吧與餐飲名店,著名的武侯祠也在其中。街道兩邊售賣頗具當地特色的物品,還有眾多老成都手藝人吹糖畫、捏麵人;張飛牛肉、豆花、牛肉焦餅、缽缽雞各具風味,夜幕下紅燈籠亮起後格外熱鬧。

成都的時尚地標之一,鄰近春熙路、背靠大慈寺,集結購物、美食與休閒娛樂於一體的大型購物商街。太古里延續古建築重整,腹地更大,並延伸到地下空間與成都地鐵相結合,是相當多樣貌的購物聖地。
圖片僅供參考,依旅遊實際情況為準。

參觀岷江峽谷風光後前往位於成都西北方的都江堰市。這是一項古代偉大的水利工程,每年都有不少水利專家前來觀摩,被稱為古代水利的燦爛名珠。都江堰由蜀郡太守李冰於西元前 251 年主持修建,距今二千多年,是中國保存最完整的古代水利工程,整個工程由魚嘴分水堤、飛沙堰、寶瓶口三部分組成。

園內有許多可愛的熊貓寶寶,其中不少是來這裡參加野化過渡訓練的:牠們在此接受野化訓練,之後再依評估結果決定是否適合放歸大自然。為了不驚嚇到熊貓寶寶,參觀時請不要大聲喊叫,保持安靜。

行程重點
下午前往安靖站——全國唯一的熊貓主題車站,候車廳、外牆到站前廣場都以熊貓為題,是登車前最好的拍照暖身。16:35 專列駛離成都,晚餐於金熊貓餐廳享用,餐後可到樂府廳小酌、或在流雲閣的星空頂下看場電影,回到包廂一夜好眠,清晨睜眼已是蜀道要塞廣元。
圖片僅供參考,依旅遊實際情況為準。

劍門關風景區由劍門關、翠雲廊兩個緊鄰景區組成,總規劃面積 84 平方公里,核心區 6 平方公里,有觀賞景點 300 餘個。主要景點包含劍門關、劍閣道、七十二峰、小劍山、姜公祠、姜維墓、金牛道、後關門、石筍峰、梁山寺、雷霆峽、翠屏峰、仙峰觀、古劍溪橋、4D 影院、鳥道與玻璃景觀平臺等,是四川大九寨環線的重要節點,也是蜀道三國文化精品旅遊線路的支撐中心。

有著「天下第一廊」之稱。古人在路的兩旁栽植柏樹以區隔道路,也以樹來計算里程,歷史可追溯到秦朝。以劍閣為中心分為三條:西至梓潼、北到昭化、南下閬中,三條路共計三百餘里,全部濃林成蔭,號稱「三百長程十萬樹」,留存至今的古柏還有 8000 多株。這些古樹高聳入雲,樹幹粗壯得要三四個人才能合抱,走在廊道上能感覺到一種靜謐的力量。
圖片僅供參考,依旅遊實際情況為準。

皇澤寺是用來紀念中國女皇武則天的寺廟,而這裡最吸引人的反倒不是女皇的事蹟,而是精美的石窟雕刻。古樸而迷人的石窟群,讓人在觀摩之間感受到濃厚的歷史氣息。之後車行約 3.5 小時前往閬中市。

位於四川南充閬中市,地處四川盆地東北緣、嘉陵江中上游,是中國四大古城之一,被全國名城保護專家譽為「中國保存最完好的古城」。嘉陵江繞城而過,將古城圍成半島狀。城內街巷以中天樓為核心、十字大街為主幹層層展開,呈棋盤格局;民居院落多坐北朝南或坐東朝西,形成「半珠式」「品」字型等風格迥異的建築群體,是中國古代建城選址「天人合一」的典型範例。三國名將張飛曾鎮守閬中長達 7 年,可走一走老街古巷、逛逛張飛廟,在錦屏山俯瞰整個古城。
圖片僅供參考,依旅遊實際情況為準。

上午 09:00 抵達貴州凱里火車站,車行約 3 小時前往荔波。小七孔素有「天堂小九寨、地球腰帶上綠寶石」之稱,景區內有輕柔恬靜的涵碧潭、古風依稀的七孔石橋、飛流狂瀉的拉雅瀑布、潭瀑交錯的 68 級跌水瀑布、空成華章的響水河、林溪穿插的水上原始森林,以及銀漣飛濺的臥龍潭等景點。
圖片僅供參考,依旅遊實際情況為準。

位於貴州省黔東南苗族侗族自治州雷山縣西江鎮,坐落在雷公山麓、白水河畔,由羊排、東引、南貴等 10 餘個依山而建的自然村寨連片構成,是中國現存最大的苗族聚居村寨,歷史可追溯至 2000 多年前苗族第五次大遷徙時期。寨內建築以木質吊腳樓為主,採穿斗式歇山頂結構,一般分為三層;「苗寨吊腳樓營造技藝」於 2006 年列入國家級非物質文化遺產名錄,2011 年被評為國家 4A 級景區。

造紙術是中國四大發明之一,具有幾千年的悠久歷史。在大山深處的丹寨石橋村苗寨,至今仍保留著一種以構樹皮為原料的古法造紙術。據苗族的口述歷史,石橋古法造紙與蔡倫紙同出一源,當地人供奉蔡倫為神仙;這種造紙術與《天工開物》中所記載的造紙圖解流程幾乎一模一樣,不少專家認為與漢唐時期使用的造紙術基本一致。今日並安排親手體驗花草紙製作。
圖片僅供參考,依旅遊實際情況為準。

重慶獨特的城市景觀,因輕軌穿樓而過的奇特設計而聞名。輕軌列車從居民大樓中穿梭而過,這項設計不僅解決了城市空間的利用問題,也創造出令人驚嘆的視覺奇觀。遊客可以在月台上近距離觀賞列車穿樓的瞬間,周圍的觀景平台則提供了完美的拍攝角度。

融合商、景、旅、文四大功能於一體,在區域內展現重慶八百年的歷史文化生活全景。街區圍繞「城市觀光」「非遺傳承」與「文化創意體驗」,並結合夜經濟等現代服務業定位,規劃出傳統文化體驗、國潮文創體驗、國際交流中心與生活方式中心四大特色區域。
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洪崖洞位於重慶核心商圈,長江、嘉陵江兩江交匯的濱江地帶,以最具巴渝傳統建築特色的吊腳樓風貌為主體,依山就勢、沿江而建,是新興的娛樂、休閒、觀光與餐飲聚集區,今日午餐即安排於此。

。磁器口古鎮位於沙坪壩區,因出產瓷器而得名;走在十幾條街巷中,兩旁是明清風格的建築,腳下是青石板路,可以好好感受「老重慶」的風土人情。傍晚由重慶西站搭乘成都號返回成都。
圖片僅供參考,依旅遊實際情況為準。

文殊院位於青羊區,始建於隋朝,康熙年間重建後稱文殊院。院內供奉大小 300 餘尊佛像,材質涵蓋鋼鐵、脫紗、木雕、石刻與泥塑,其中一尊來自緬甸的玉佛尤為珍貴。三大士殿、大雄寶殿、說法堂、藏經樓等五座大殿遞次相連,與鐘樓、齋堂、廊房渾然一體,院內另設茶館與素餐館,是本地居民喜愛的休閒之地。文殊坊所在區域唐宋時期即為成都著名景點,有「西川第一叢林」之稱,明清時期形成以佛教文化為主題的街區。
午餐後驅車前往成都天府機場,搭乘豪華客機經澳門轉機飛返高雄,抵達溫暖的家。感謝您一路同行,願這次西南環線之旅的美好長存心間,期待下次與您再見!
圖片僅供參考,依旅遊實際情況為準。
完整行程表 PDF 內含成都號車廂與客房介紹、每日詳細景點、住宿與餐食安排、專列特別約定與注意事項全文,可直接下載或列印。
航班與專列班次
澳門航空.每班次限 30 席
| 天數 | 航空公司 | 航班編號 | 起飛地 | 抵達地 | 起飛時間 | 抵達時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 第 1 天 | 澳門航空 | NX 657 | 高雄 KHH | 澳門 MFM | 09:00 | 10:25 |
| 第 1 天 | 澳門航空 | NX 388 | 澳門 MFM | 成都 TFU | 12:20 | 14:50 |
| 第 8 天 | 澳門航空 | NX 387 | 成都 TFU | 澳門 MFM | 15:50 | 18:10 |
| 第 8 天 | 澳門航空 | NX 658 | 澳門 MFM | 高雄 KHH | 21:25 | 23:00 |
*去回程皆於澳門轉機,實際航班以出發前說明會資料為準。
| 天數 | 列車 | 上車站 | 下車站 | 發車時間 | 抵達時間 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 第 2 天 | 成都號 | 成都安靖站 | 廣元站 | 16:35 | 08:35+1 | 夜宿專列 |
| 第 4 天 | 成都號 | 閬中站 | 貴州凱里站 | 17:00 | 09:00+1 | 夜宿專列 |
| 第 6 天 | 成都號 | 貴州凱里站 | 重慶西站 | 19:00 | 09:14+1 | 夜宿專列 |
| 第 7 天 | 成都號 | 重慶西站 | 成都安靖站 | 18:10 | 23:50 | 當日抵達,宿成都酒店 |
*成都號班次時間會依當地鐵路局時刻變動而有所調整。
*旅遊專列的開行日期、停靠站點、運行線路與時長,以鐵路相關部門最終客調令為準。
出發日期
點月份可篩選,各列右側可直接洽詢
| 出發日期 | 星期 | 回程日期 | 成人售價 | 訂金 | 席次 | 名額 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026/12/30 | 週三 | 2027/01/06 | NT$ 98,000 | NT$ 30,000 | 限 30 席 | 可洽詢 | 洽詢報名 |
| 2027/02/28 | 週日 | 2027/03/07 | NT$ 98,000 | NT$ 30,000 | 限 30 席 | 可洽詢 | 洽詢報名 |
| 2027/04/11 | 週日 | 2027/04/18 | NT$ 98,000 | NT$ 30,000 | 限 30 席 | 可洽詢 | 洽詢報名 |
| 2027/04/18 | 週日 | 2027/04/25 | NT$ 98,000 | NT$ 30,000 | 限 30 席 | 可洽詢 | 洽詢報名 |
| 2027/04/25 | 週日 | 2027/05/02 | NT$ 98,000 | NT$ 30,000 | 限 30 席 | 可洽詢 | 洽詢報名 |
| 2027/05/09 | 週日 | 2027/05/16 | NT$ 98,000 | NT$ 30,000 | 限 30 席 | 可洽詢 | 洽詢報名 |
*售價 NT$ 98,000/人(雙人包廂),未含導遊領隊小費。
*火車專列以雙數收客為主,無自然單間;單人報名請先與客服確認併房方式。
*12 歲以下兒童不含列車鋪位與酒店床位,價格請另行洽詢。
*台北、高雄皆可出發,台北出發之航段與價差請向客服確認。
*配合政府兩岸政策,公告日期價格採預約模式,待相關單位解除禁團令即可正式開團出發。
費用說明
注意事項