FEATURE 01
貼心安排一段國內線.少拉 1,300 公里
第 11 天喀什飛烏魯木齊改搭國內線班機,省下超過 1,300 公里的陸路拉車。南疆幅員遼闊,這一段拉不拉,體感差很多。
國泰航空經香港.全程三排座.喀什古城、帕米爾高原、卡拉庫里湖、班迪爾藍湖、天山神秘大峽谷、橫越塔克拉瑪干沙漠.貼心安排一段國內線(喀什/烏魯木齊),省下 1,300 公里以上拉車
商務艙加價 NT$ 15,000/人.未含小費、台胞證及護照費用
訂金、單人房差與成行人數請洽客服確認。
出發日期
行程特色
天山以南的絲路南、中道,十二天一次走完
FEATURE 01
第 11 天喀什飛烏魯木齊改搭國內線班機,省下超過 1,300 公里的陸路拉車。南疆幅員遼闊,這一段拉不拉,體感差很多。
FEATURE 02
南疆單日車程動輒四到七小時,全程安排三排座車輛,座位寬、走道大,把長途變成可以放鬆看風景的時間。
FEATURE 03
沿中巴友誼公路上高原,蓋孜大峽谷、遠眺 7,509 公尺的慕士塔格峰、白沙湖與卡拉庫里湖一路相隨;隔天再上盤龍古道,600 道 S 彎盤旋而上,直抵帕米爾最藍的班迪爾藍湖。
FEATURE 04
行駛全長 424 公里的阿和沙漠公路,其中 407 公里都在沙漠之中,並在沙漠觀景台停車拍照,一邊是玉龍喀什河與和田市區,一邊是浩瀚沙海與蜿蜒的公路。
FEATURE 05
世界現存規模最大的生土建築群、中國唯一保存完整的迷宮式城市街區。加上艾提尕爾清真寺、百年老茶館、香妃園演出與漢巴紮夜市,把喀什的日常與夜晚都走一遍。
FEATURE 06
克孜爾千佛洞比敦煌莫高窟更早開鑿,被稱作「第二個敦煌」;和田約特干故城則有全域沉浸式超感演藝《萬方樂奏有于闐》,用光影重現千年前的絲路盛景。
每日行程
點標題可展開或收合各日內容

到香港旅遊,太平山頂非去不可。搭乘傾斜的復古山頂纜車上山,站在最高點居高臨下,整座城市的繁華盡收眼底。凌霄閣摩天台 428 位於太平山頂凌霄閣頂層、海拔 428 公尺,可 360 度俯瞰維多利亞港、香港島與九龍景色,是欣賞香港天際線最熱門的地點。

夜幕降臨,油麻地的廟街夜市開始煥發生命力。香氣撲鼻的大牌檔熱炒與馳名煲仔飯、密集有序的小販攤檔,還有中西命理占卦排檔。走在人流絡繹不絕、霓虹燈招牌五光十色的廟街上,能感受到香港人最道地的生活方式,也會勾起港產電影裡的夜市回憶。(建議登機前在此自費用餐)
圖片僅供參考,依旅遊實際情況為準。

南鄰中國最大的塔克拉瑪干沙漠,最長的內陸河塔里木河從景區流過,最大的原始胡楊林保護區以及古老神秘的羅布人都在這裡,是自然景觀與人文景觀兼具的特色景區。羅布人是新疆最古老的民族之一,生活在塔里木河畔的小海子邊,「不種五穀,不牧牲畜,唯以小舟捕魚為食」,其民俗、民歌與故事都具有獨特的藝術價值。

位於天山南麓、塔里木盆地的東北邊緣,是古代絲綢之路的必經之路,現在也是南疆的交通樞紐。這裡出產著名的香梨,因此也被稱作「梨城」。
圖片僅供參考,依旅遊實際情況為準。

位於庫車市城區,是 1759 年清朝乾隆皇帝為表彰當地維吾爾族首領鄂對協助平定大小和卓叛亂的功績,專門派遣內地漢族工匠建造而成。融合了中國中原地區與伊斯蘭風格的宮殿、涼亭、城樓等建築特色,現今王府於2004年依第十代親王時期王府原貌恢復重建。

龜茲是中國古代西域大國之一,漢朝時為西域北道諸國之一、唐代安西四鎮之一,以庫車綠洲為中心。在歷史長河中,龜茲是絲綢之路塔克拉瑪干沙漠北道的重鎮,宗教、文化與經濟極為發達,擁有比莫高窟歷史更久遠的石窟藝術,被現代石窟藝術家稱作「第二個敦煌莫高窟」。

熱斯坦為維吾爾語,意為商場、市場,舊時是庫車最繁華的商貿中心地帶。老街兩側的維吾爾民居與商鋪保留著濃厚的生活氣息,是感受庫車日常最直接的一條街。(今日行車:庫爾勒-庫車約 290 公里、4 小時)
圖片僅供參考,依旅遊實際情況為準。

天山支脈克孜利亞山中的一條峽谷,為紅褐色岩石經歷風雨雕刻而成;維語中克孜利亞意為紅色的山崖。走在峽谷中抬頭仰望,藍天映照下奇峰異石千姿百態,神犬守谷、旋天古堡、顯靈洞、玉女泉、臥駝峰等景觀個個形態逼真,集人間峽谷之妙、兼天山奇景之長。

比敦煌莫高窟建成還早的佛教洞窟,有洞窟 236 個、較完整的有 135 個。主要參觀佛窟石像及具有藝術價值的一萬多平方米壁畫,內容多為佛像、因緣與本生故事,壁畫中還表現了許多農耕、狩獵、歌舞及絲路商旅使節往來的情景。
圖片僅供參考,依旅遊實際情況為準。

位於庫車市東北約20多公里處,是古代龜茲地區重要的佛教寺院遺址,也是目前新疆保存較完整、規模最大的佛寺遺址之一。2014年,蘇巴什佛寺遺址作為「絲綢之路:長安—天山廊道的路網」組成部分,被列入世界文化遺產。

位於阿拉爾市南方 20 公里的大漠深處,6.8 萬畝塔里木原生胡楊標本庫呈東西條狀分佈,形態各異爭奇鬥豔。大片胡楊因為只有軀幹沒有樹皮和枝葉,雖睡猶醒,故得名「睡胡楊」。連片的胡楊如千軍萬馬奔騰而來,景色壯觀、氣壯山河。(今日行車:庫車-阿拉爾約 300 公里、約 4 小時)
圖片僅供參考,依旅遊實際情況為準。

今日穿越號稱「死亡之海」的塔克拉瑪干大沙漠。從阿拉爾通往和田的阿和沙漠公路被譽為人間奇跡,全長 424 公里,其中沙漠路段長達 407 公里。中途在沙漠觀景台停車拍照,站在台上遠眺,西面可見玉龍喀什河與和田市區,東面則是浩瀚的塔克拉瑪干與蜿蜒前行的沙漠公路。

首部全域沉浸式超感演藝作品,在新疆和田的約特干故城上演。一步一景、移步異景,以當地文化特色為藍本,結合前沿科技的表現形式,帶來全新的沉浸式光影視聽盛宴,在光影交錯間把千年古于闐的故事娓娓道來,重現千年前絲路西域的繁華盛景。(今日行車:阿拉爾-和田約 450 公里、6 小時)
圖片僅供參考,依旅遊實際情況為準。

葉爾羌城在漢代為莎車國地,元代稱鴉兒看,清代改譯作葉爾羌,曾是稱霸西域的葉爾羌汗國王庭所在。走進汗王宮,穹頂、回廊、花磚,對稱的圖形與迷人的色彩絢麗又浪漫;宮殿以藍、黃兩色為主,庭院、屋頂、走廊、牆壁無不透著別樣的異域格調,是能與中亞王宮相媲美的建築。
圖片僅供參考,依旅遊實際情況為準。

世界上現存規模最大的生土建築群之一,街巷縱橫交錯、建築高低錯落,是目前中國唯一保存完整的迷宮式城市街區。走在古城裡猶如置身維吾爾民俗風情的畫卷之中,東轉西折、南彎北錯,布局靈活多變、曲徑通幽;斑駁的老牆、生鏽的鐵門與九曲通幽的小巷胡同,都活現著古城千百年歲月的滄桑。

艾提尕爾清真寺建於 15 世紀,是新疆規模最大的清真寺,內有禮拜堂、講經堂等十幾座建築,寺院東側的艾提尕爾廣場是喀什市的地標。百年老茶館則是一幢典型維吾爾族風情的兩層建築,濃縮了喀什好幾代人的記憶,人們在這裡品茶吃饢、聊家長里短,像一位百歲老人絮叨著絲綢之路上的故事。

香妃園擁有風情濃郁的大院建築與文化特色,安排香妃迎賓表演、民俗婚禮表演與香妃劇,演員身著古代傳統服飾,具有典型的民族文化特色。
圖片僅供參考,依旅遊實際情況為準。

古書上稱之為劍末谷,位於喀什市西南 127 公里處,是中巴友誼公路的必經之地,也是前往帕米爾高原的第一站。(今日行車:喀什-塔縣約 280 公里、5 小時;本日海拔約 3,600 公尺,請留意高原反應)

近幾年才逐漸走入人們視線的景區。湖中是碧藍的湖水,湖邊散落一地潔白的沙子,四周則是皚皚雪山團團圍住,高大的雪山猶如慈母守護著這片高原湖泊,讓它不被外界打擾。

卡拉庫里湖位於帕米爾高原東部慕士塔格峰山腳下,距喀什 191 公里,中巴公路從湖畔經過。「卡拉庫里」意為「黑海」,海拔 3,600 公尺、湖深 30 公尺,是一座高山冰蝕冰磧湖。水面映襯著海拔約7,500公尺的慕士塔格峰,山頂常年積雪、雲霧繚繞,白雪皚皚、山水同色,是中巴友誼公路上最美的一段風景線。
圖片僅供參考,依旅遊實際情況為準。

盤龍古道又叫瓦恰公路,最高海拔 4,200 公尺、落差達 1,000 公尺,從山頂到山腳共有 600 道 S 彎。今日換乘七人座商務車盤旋而上,站在山頂遠望,整條古道蜿蜒曲折如同一條巨龍盤臥山間,與周圍雄渾的群山、遠處連綿的雪山共同構成一幅雄壯而美麗的畫面。

帕米爾高原上一處安靜美麗的高原明珠。湖水在不同天氣、時間、季節與光照下會呈現不同的顏色,有時深藍、有時淺藍或蒂芙尼色,顏色的多變性比白沙湖與卡拉庫里湖更多;沒有風時湖面會把兩邊的山完全倒映其中。雪山、藍湖、荒野,被稱作帕米爾高原「最藍的湖」。

帕米爾高原上的一片濕地,因那裡有一個叫阿拉爾的鄉村,故得名阿拉爾金草灘。這裡水草豐美、牛羊遍地,夕陽下碧綠的草灘轉為一片金色,與遠處的雪山白雲交融在一起。(今日行車:塔什庫爾干-喀什約 280 公里、5 小時)
圖片僅供參考,依旅遊實際情況為準。

館名由朱德委員長於 1959 年來新疆視察時題寫。2005 年新館建成,建築面積 17,288 平方米,科研工作以館藏文物為重點;2022 年二期場館建成投用,新疆博物館邁入「雙館時代」。館藏可完整看見西域各時期的文物脈絡。(週一閉館)

世目前世界上規模最大的城堡式巴扎(維吾爾語,意為集市),集伊斯蘭文化、建築、民族商貿、娛樂、餐飲於一體,是新疆旅遊產品的匯集地與展示中心,被稱為「新疆之窗」、「中亞之窗」。濃郁的伊斯蘭建築風格重現了古絲綢之路的繁華。
圖片僅供參考,依旅遊實際情況為準。

早上告別烏魯木齊前往機場,搭機經香港轉機返回台灣。走過塔克拉瑪干沙漠,被帕米爾高原雄偉壯麗的風光所折服,高山湖泊的千姿百態讓人沉浸其中,為這趟神秘南疆之旅畫上完美的句點,我們期待再相會。
圖片僅供參考,依旅遊實際情況為準。
航班資訊
去回程皆經香港轉機
| 天數 | 航空公司 | 航班編號 | 起飛地 | 抵達地 | 起飛時間 | 抵達時間 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 第 1 天 | 國泰航空 | CX 423 | 高雄 KHH | 香港 HKG | 13:40 | 15:25 |
| 第 1–2 天 | 國泰航空 | CX 998 | 香港 HKG | 烏魯木齊 URC | 01:15 | 07:00 |
| 第 12 天 | 國泰航空 | CX 997 | 烏魯木齊 URC | 香港 HKG | 10:15 | 16:05 |
| 第 12 天 | 國泰航空 | CX 448 | 香港 HKG | 高雄 KHH | 21:40 | 23:10 |
*第 1 天香港飛烏魯木齊為深夜班機(01:15 起飛),實際為第 2 天凌晨,當晚住宿於飛機上;轉機空檔安排香港市區半日遊。
*第 11 天喀什至烏魯木齊為國內線班機,班次以實際出票為準。
*上表為參考航班,實際航班、時間以出發前說明會公佈之班表為準。
出發日期
目前僅開放一個團期
| 出發日期 | 星期 | 回程日期 | 成人售價(現金價) | 商務艙加價 | 名額 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026/10/11 | 週日 | 2026/10/22 | NT$ 89,000 起 | +NT$ 15,000 | 可洽詢 | 洽詢報名 |
*售價為每人雙人房現金價,訂金與單人房差請向客服確認。
費用說明
*上述費用項目之實際金額(含小費、訂金與單人房差)請以出團說明會資料與客服確認為準。
注意事項